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北碚区比亚迪元纯电动车优惠价格

文章来源:本站原创 发布时间:2019-09-16 点击数:

  内饰部分,这款比亚迪e1采用了全新流行时尚元素加入设计,中控台部分,则采用了大量横线设计,层次感丰富,方向盘添加了BYD车标以及蓝色配色作为打底,突出其纯电动的身份,除此之外,空调出风口设计也比较精致,配备了一块大尺寸中控屏幕以及全液晶仪表盘,提升内饰的科技感。并且它还采用了全新旋钮式换挡设计,符合当下年轻人对个性的追求。自从应用了 Dragon Face家族化设计语言,比亚迪车型的外观造型是越来越精神了,这一点在全新的秦燃油版车型上当然也不会例外充电高速便捷,12分钟续航百公里,工况续航305km,带你出发,为你扩大出行圈,去远方、享自由、寻知己!

  内饰方面,比亚迪e2与e网系列的其他车型相近,整体比较简洁实用。实拍的高配车型将配备无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表、搭载的Dilink2.0智能网联生态系统的10.1英寸旋转大屏、旋钮式换挡、电子手刹等。动力方面,比亚迪e2将搭载一台最高功率70kw、最大扭矩180N·m的永磁同步电机,配合50:50赛车级轴荷黄金配比,及轿跑式超短前后悬,使e2拥有绝佳动力表现。在机盖上的棱线、六边形中网和贯穿式前包围的共同作用下,整个前脸看起来很“凶,气势十足。躺在床上喝饮料,玩手机?这些事老了都能做,还要年轻做什么?,比亚迪e2来了,上线不设限,实力,自有我定义。

  Di平台指的是硬件平台,涵盖了旋转屏、智慧导航、智慧语音、全景影像、在线影音、手机镜像、车内外摄像头等。Di云顾名思义,这指的是云端平台,包括云端数据、分析,云服务远程控制,以及救援服务等等。Di生态主要指的是应用场景,包括兼容手机生态、深度定制的车机生态、手机端的定制生态、智能穿戴等等。Di开放指的是整个DiLink系统的开放能力,包括应用的开放、数据的开放、控制的开放等等。多条横向镀铬饰条的装饰也让前脸有了更丰富的层次感,EV版本车型的前脸跟燃油版车型有明显不同,很容易区分。内饰皮质细腻,大面积的软质材料包裹,再配上科技感满满的自适应旋转大屏,高级质感超强。

  接下来就是比亚迪e1的内饰了,同样,这款车的内饰和外观一样,也采用的是双色,这让坐在汽车中的朋友感到活力四射,里面一点也不压抑,并且它的中控液晶屏也是达到了10.1英寸,还是可以进行旋转的,让人感到科技感爆棚,同时还可以在上面玩一些游戏,简直不要太爽,这样在堵车的时候我们就有事情做了。最后来说一下续航能力的问题,这点让很多朋友都不想选择这款车了,但是有一个很大的优点就是,它可以在一个半小时内将电充满,怎么样?心动了吧。LED矩阵式头灯对于车辆科技感和时尚感的提升作用是显而易见的,“开眼角”的设计也让前脸的整体感更强了。宋Pro是比亚迪Dragon Face2.0设计的,首款车型,新一代外观、新风格内饰,再加上主动安全的配备。

  e2整体造型设计依然采用比亚迪最新的“Dragon Face”的设计语言,大尺寸点阵式中网设计非常霸气,上方镀铬饰条横穿车标并延伸至两侧灯组上方,灯组造型犀利,隐隐露出杀气;同时尾灯采用贯穿式设计,与秦pro的造型非常相似,尾部有“build your dream”的英文点缀,更是增加了一些高级感,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4,240/1,760/1,530mm,轴距为2,610mm,是一款两厢轿车,整体与大众高尔夫差不多。车身侧面的线条柔和,不像前脸那般具有攻击性,在整个车身侧面也没有什么独特元素的装饰。车尾比起车头还要漂亮,贯穿式尾灯造型独具匠心,中间还有细长的镀铬点缀,每当开启时和前大灯互相呼应,一前一后将“龙爪”诠释得淋漓尽致。黑色的下包围以及银色饰板,让宋Pro有着硬派越野的味道!

  颜值新标杆 国际大师演绎感官盛宴!国际大师携手打造的“Dragon Face 2.0” 设计语言,让人看见宋Pro第一眼就爱上。龙须、龙嘴以及融入前后大灯的龙爪元素颇具威严、霸气十足。流畅动感的“龙擎跃动”腰线以及可定制的D柱龙鳍装甲,增添了一丝青春时尚气息。无论是在市区还是越野驾驶,其强健的侧面轮廓、长轴距以及短前后悬都给人留下了深刻印象。同时整车运用了超400颗LED光源,豪华度超越一众高端品牌,成就高阶感官品质,日常驾驶自成焦点。实拍的车型配备有浅灰色的多辐式轮圈,轮圈的样式比较常见,搭配规格为205/55 R16的万力品牌轮胎。0-50km/h加速5.8s,ECO/SPORT驾驶模式……敢冲UP!不仅火力全开,更要张弛有度。

  比亚迪的纯电加速力可谓尽人皆知。很多人觉得,只要有大功率电机即可。如果真这么简单的话,为何只有比亚迪“玩得转”?这里面其实最考验技术的,是电池的放电能力。那么反过来,在这么极端的情况下电池都能很平稳、很安全,日常使用的可靠性就更高了。这么多年来,总听说特斯拉这样那样,甚至刚上市的蔚来都躲不掉,但却很少听到比亚迪是因为电池本身的问题出现自燃的事件。根源其实就在这里。后视镜采用了与车身同色的设计,上面集成有转向提示灯,旦并没有配备侧面的摄像头。别再犹豫不决,放肆“趣”驾控,马上前往重庆尚盈比亚迪预约试驾,e2值得你任性一回!

  要成为一辆好车,必然要更经济实用,减轻消费者的购车以及用车负担。上文已经上说,宋Pro搭载了1.5TID黄金动力组合,在保障动力的基础上,百公里油耗仅仅为6.8L。在这个油价居高不下的时代,这样低的油耗,无疑为消费者节省了不少用车成本,比亚迪敢为Pro时代的开拓者,以技术为核心,深刻洞察消费者需求,汇聚全球智慧,致力于为中国消费者提供超越期待的一辆好车,让宋Pro树立了A+级SUV新标杆。实拍车型前排配备有无钥匙进入功能。选一种姿态,让自己活得无可替代,e平台高度集成,设计更精妙,还在等什么,快和比亚迪e2一起驾享自由新生活。

  不止于安全,宋Pro在智能互联方面更是远胜同级别车型。其搭载了DiLink 2.0智能网联系统。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,容纳400万+APP应用;支持OTA远程升级;搭载云服务,用手机APP,就能远程控制车辆。相对来说,作为互联网汽车“鼻祖”的荣威RX5在这方面却有些黯然失色,虽然其在智能互联表现也较为突出,但宋Pro在这基础上,打通了QQ、微信等社交平台,进一步拉近了人与车之间的距离,更能给人带来有趣汽车生活。车尾造型展现了四平八稳的设计风格,线条简单且平直,整体上缺少了一点运动感。相对外观设计的“丰富多彩”,比亚迪宋Pro内饰以更震撼的设计和尖端科技引领时代潮流。

  年轻人最pick的性价比:经济实惠才是王道!当然,年轻人购车性价比是必须要看的。S2定位纯电动小型SUV,补贴后9万元的起步价格,在同级别对手中算是比较亲民的。再加上超高的颜值、智能的配置以及305公里的续航,即可满足日常通勤,又能兼顾家庭出行,售后还有电芯终身质保服务,用“经济实惠”来形容最为合适了。中控台的设计简洁大方,贯穿式银色装饰条也让整个中控区域的层次感更加丰富了,当然,最吸引人目光的还是那块10.1英寸的自适应旋转中控屏。首打的这款重磅车型宋Pro,靓丽的外观颜值上,其科技感和时尚感更是让人惊艳,全车搭载超400颗LED光源。

  此外,宋Pro在储物空间营造上同样别有天地,22处储物设计堪称完美,且全都在驾乘位一臂范围之内,手机、证件、老人的保温杯、孩子的玩具零食,尽数收纳、取用方便。无线充电和充足的USB接口满足全家电子产品充电需求。宽敞的后备箱可轻松装下全家的行李箱、婴儿车、帐篷……后排座椅放倒后,还能变出一张纯平的双人床,可供小憩。中控台上方采用了大面积的软质材料覆盖,并且有缝线的装饰,这在一定程度上增强了车内的档次感。车尾的“BUILD YOURS DREAMS”采用了全新的字体设计,看起来好像跟比亚迪新落成的“黑水晶”设计中心的字体很像,非常有时尚感,越看越喜欢。

  年轻人最pick的动力:要快充,续航还要够长!相信每一个年轻人对于操控都有一种原始的冲动和欲望。虽然是纯电动车,但实际操控起来,就会发现这辆S2的性能并不弱,而且续航里程表现也不错。比亚迪拥有全球领先的三电一芯技术,S2搭载比亚迪制造交流永磁同步驱动电机,最大功率为94马力,峰值扭矩为180牛米,匹配单速变速箱,并配备比亚迪全新研发的三元锂电池,40.62kWh的电量已经远远超过同等竞品。快充1.1小时即可充满电,NEDC工况续航里程可达到305km,表现出色。平底式三辐多功能方向盘,支持上下两向手动调节,各个多功能按键使用起来比较顺手。动力上,宋Pro采用了黄金组合动力系统,荣获“中国心”十佳发动机的1.5T涡轮,增压发动机和爱信6速变速箱。

  品质出行新标杆 黄金动力稳定可靠!动力性能上,宋Pro搭载1.5TI+6速湿式双离合变速箱,百万用户验证,品质成熟稳定,在平顺性上媲美6AT自动变速箱。新车最大输出功率118千瓦,最大扭矩245牛米,达到同级主流水平;同时排放达到最严苛的国六B标准,更环保更保值。更加难得的是油耗经济性,媒体实测低至6.8L。底盘调校则是前奔驰底盘大师汉斯亲手操刀,整体紧实厚重,转弯时犹如吸盘般牢牢贴附地面,从容稳定,颇具德系驾控质感。再加上高刚性轻量化安全车身、图书馆级NVH静谧工程以及累计超百万公里的路测等系列严苛测试,宋Pro可谓是身经历练,实力卓越。实拍车型未配备全液晶仪表,在两块机械式仪表的中间设有块可以显示胎压、油耗和续航里程等行车信息的液晶屏。宋Pro是比亚迪Dragon Face2.0设计的,首款车型,新一代外观、新风格内饰,再加上主动安全的配备。

  我们从比亚迪车型的前脸可以看出一些旧版本的端倪。整个车身的前脸延续了e1的造型,紧凑型的前进气格栅,车头灯采用聚合式的格局,整个车头看起来非常的局促,给人的感觉精干利落,在车身尺寸上明显的做了调整,整个车身尺寸改动到了4240mm/1760mm/1530mm,而且轴距也变成了2610mm,因为它本身就属于紧凑型的两厢车,尽管较之前做出了调整,但是个头看起来还是小小的,但是配上19英寸的轮圈丝毫没有违和感,突兀地为这头小狮子增加了一点野性。这块搭载了 DiLink2.0系统的多媒体屏幕功能十分强大,不仅可以实现对车辆绝大多数设置的操作,还有着丰富的在线功能,可以下载很多类型的App,进一步拓展了实用性。来自“龙”的灵感,比亚迪宋Pro在颜值上对细分市场冲击很大。看惯国外流行元素后,当“设计”回归传统时,车型带来的高质感还真有耳目一新的效果。

  外观方面,新车采用了Dragon Face 2.0的设计语言,将龙元素运用于整车。“龙脸”的设计更加大气,“龙擎跃动”腰线让车身姿态也更加动感,“龙爪”元素首次运用于前后LED大灯,辨识度极高。尤其值得一提的是,全车采用了超过400颗LED光源,这个在自主品牌中还是比较少见的。在舒适性方面,宋Pro的后排座椅靠背支持最大110° 11档可调节,座椅长度也有510mm,几乎算是同级后排靠背能够调整的最大角度。根据不同的App界面,屏幕会自适应进行旋转以实现界面匹配,操作十分便利,而且屏幕在旋转的时候十分顺滑,丝毫没有廉价感。创新家族式前脸,侧面流畅曲线,动感身姿,驭风而行。DiLink智能网联系统,云服务陪伴,让出行更轻盈。

  比亚迪的纯电加速力可谓尽人皆知。很多人觉得,只要有大功率电机即可。如果真这么简单的话,为何只有比亚迪“玩得转”?这里面其实最考验技术的,是电池的放电能力。那么反过来,在这么极端的情况下电池都能很平稳、很安全,日常使用的可靠性就更高了。这么多年来,总听说特斯拉这样那样,甚至刚上市的蔚来都躲不掉,但却很少听到比亚迪是因为电池本身的问题出现自燃的事件。根源其实就在这里。实拍车型采用的是机械式换挡杄,不如EV车型的电子挡杄看着精致,在挡杄周围整齐排列着一键启动、空调开关、电子手刹和 AUTOHOLD等功能按键。高防护电池,Hi-strength高强度钢车身……靠谱UP!不做表面文章,全程温暖守护。

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  我们从比亚迪车型的前脸可以看出一些旧版本的端倪。整个车身的前脸延续了e1的造型,紧凑型的前进气格栅,车头灯采用聚合式的格局,整个车头看起来非常的局促,给人的感觉精干利落,在车身尺寸上明显的做了调整,整个车身尺寸改动到了4240mm/1760mm/1530mm,而且轴距也变成了2610mm,因为它本身就属于紧凑型的两厢车,尽管较之前做出了调整,但是个头看起来还是小小的,但是配上19英寸的轮圈丝毫没有违和感,突兀地为这头小狮子增加了一点野性。门板内侧的顶部和中部位置都使用了硬塑料材质的装饰,但是经常与手肘接触的地方使用了皮质材料包覆。来自“龙”的灵感,比亚迪宋Pro在颜值上对细分市场冲击很大。看惯国外流行元素后,当“设计”回归传统时,车型带来的高质感还真有耳目一新的效果。

  首先我们要考虑的当然是这款车的外观了,从正面看我们就可以得出,这款车的车头是采用封闭式进气格栅,看起来确实有点档次,然后就是它的大灯,动感十足,并且看起来十分具有活力,然后就是它的车身颜色,简直不要太炫酷,采用的是双色的车身,这让很多的朋友都感到很炫酷,和很多新能源车相比,外观上略胜一筹。说是纯电动汽车了,当然续航能力是大家十分关注的一点了,这款车的车身较小,所以说它的一般用途就是上班或者是有些事情要忙,小巧的车身为我们提供了不少的便利,所以说在续航能力上就只有305公里。实拍车型并未配备全景天窗,考虑到售价,这也是在情理之中的。星轨环抱式座舱,Dual-open全景天窗……敢享UP!生活不止柴米油盐,生活还有诗和远方。

  第二个是高压“3合1”。即把高压系统的DC-DC、充电器和配电箱实现了“3合1”。这也是有点专业的领域,比如DC+OBC的功率密度做到大于2Kw/l等等。咱们也不深究了。它所带来的好处同样是:结构紧凑、重量更轻、效率更高。在同等电池量的情况下续航里程更长,或者同等续航的情况下电池更少能耗更低。所以一是购车省,二是用车省。座椅的填充物较为柔软,整体的乘坐舒适性不错,在座垫和椅背上都有缝线设计,细节之处的精细处理值得点赞。内饰皮质细腻,大面积的软质材料包裹,再配上科技感满满的自适应旋转大屏,高级质感超强。

  进入车内部,比亚迪e2的内饰设计也很出彩,延续了家族一贯的简约风格。中控台造型精致硬朗有质感,并且采用了不少的软性材料包裹,再辅以镀铬饰材装饰点缀,看起来档次感还是很不错的。此外,比亚迪e2还配备了大尺寸的多媒体中控触摸屏,并采用了当下流行的悬浮式设计,再搭配上多功能方向盘、液晶仪表、旋钮式换挡设计,为车内营造出了一个非常不错的科技氛围。实拍车型未配备座椅电动调节功能,主副驾驶席都是手动调节。比亚迪宋Pro燃油版搭载的是搭载1.5TI发动机+6速自动变速箱的组合,换档速度仅需0.2秒,基本上与合资品牌处于同一水准。

  进入车内映入眼帘的是颇具奇思的黄金分舱设计,赋予主副驾专属空间,体现出对每一位驾乘者的尊重;向主驾偏斜7°的中控台设计、常用功能高度集成的BYD Heart智汇之心,让驾驶尽在“掌”控;大量使用的真皮、软质、铝合金材料,舒适性与支撑性极佳的人体工程学运动座椅,以及温馨的触摸式氛围灯,为整车营造出一种低调的奢华感,质感媲美30万级合资车。空间体验者身高178厘米,将前排座椅调节至最低位置并保持舒适驾驶姿势,此时体验者的头部还有两指左右的空间。宋Pro的前脸部分采用了龙晶之魂唤醒式LED大灯,分级点亮的设计更是让人惊艳不已。

  说到汽车的豪华,人们自然想到的便是内饰的材质以及车辆的各项配置。在内饰设计上,比亚迪秦Pro采用了环抱式座舱设计,有着比亚迪浓厚的家族化基因,坐进秦Pro首先看到的便是星耀悬浮仪表8英寸无框式液晶仪表盘,据销售顾问介绍,这在同级车当中绝对是唯一。整个仪表台裹以高档软质搪塑,座椅均为高档皮质,配以玄武黑内饰,品质感跃然于眼。置于仪表台上面的全球首创12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,屏幕可以根据APP使用场景自适应旋转,横向竖向皆宜。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时体验者的腿部空间较为充足,头部空间则很局促。别再犹豫不决,放肆“趣”驾控,马上前往重庆尚盈比亚迪预约试驾,e2值得你任性一回!

  后排中间的座位并未设有头枕,地板有轻微凸起,乘坐起来并不舒适,短途应急还行,不适合长时间乘坐。

  进入车内部,比亚迪e2的内饰设计也很出彩,延续了家族一贯的简约风格。中控台造型精致硬朗有质感,并且采用了不少的软性材料包裹,再辅以镀铬饰材装饰点缀,看起来档次感还是很不错的。此外,比亚迪e2还配备了大尺寸的多媒体中控触摸屏,并采用了当下流行的悬浮式设计,再搭配上多功能方向盘、液晶仪表、旋钮式换挡设计,为车内营造出了一个非常不错的科技氛围。车內的各个储物空间设计比较常规,但好在每个储物格的空间都比较大,尤其是手套箱和扶手箱,实用性很好。星轨环抱式座舱,Dual-open全景天窗……敢享UP!生活不止柴米油盐,生活还有诗和远方。

  年轻人最pick的配置:必须智能,也得舒适!当然,年轻个性的颜值还不够,硬核实力才是挑剔的年轻人最为看重的点。尤其在互联网时代之下,年轻人更需要的是一款智能的车子。那么S2表现如何?配置方面,10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad,内置Dilink智能网联系统和echo智能语音交互系统,可直接连接4G网络,在线音乐、直播、购物、通讯就不用说了,无聊时追个剧、吃个鸡、甚至做一份Vlog,也都不在线比例放倒,椅背放倒后,后备厢的储物空间得以扩展。充电高速便捷,12分钟续航百公里,工况续航305km,带你出发,为你扩大出行圈,去远方、享自由、寻知己!

  前脸细节上,比亚迪e2采用了六边形大尺寸前格栅设计,内部则以“满天星”样式的点阵进行装点,配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口,让该车充满运动气息。灯光配置方面,比亚迪e2将标配全LED大灯以及流水样式前后LED转向灯。值得一提的是,e2将充电口盖板移到了前格栅右侧,相比隐藏在LOGO下面,这种设计隐蔽性和整体感更好。后备厢内部比较规整,但整体的空间表现一般。星轨环抱式座舱,Dual-open全景天窗……敢享UP!生活不止柴米油盐,生活还有诗和远方。

  这款S2所主打的市场主要是面对年轻人,所以对于这类群体肯定要将设计的要求提的更高,毕竟年轻人都是十分“挑剔”,一两方面的突出是远远不够的,不仅在外形上要做到吸引年轻人,还要做到更加的智能化。不知道大家有没有发现,最近所推出的车款越来越注重内部空间的大小,这不是无缘无故就产生的,肯定是因为有需求,所以才会更加注重这一方面。而这款S2尺寸为4100*1785*1680mm,从数据上好像并没有什么突出,但是不要忘记了这是一款定位为小型SUV的车款,能够达到这样的数据已经在同级别中的车款中排在前列了。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,运用无声正时链、EGR及VVL等技术,最大功率109马力,峰值扭矩为148牛米。DiLink智能网联,echo智能语音交互……机智UP!不仅车机互联,而且自我进化。

  进入车内映入眼帘的是颇具奇思的黄金分舱设计,赋予主副驾专属空间,体现出对每一位驾乘者的尊重;向主驾偏斜7°的中控台设计、常用功能高度集成的BYD Heart智汇之心,让驾驶尽在“掌”控;大量使用的真皮、软质、铝合金材料,舒适性与支撑性极佳的人体工程学运动座椅,以及温馨的触摸式氛围灯,为整车营造出一种低调的奢华感,质感媲美30万级合资车。与发动机匹配的是来自***扬的CVT变速箱。无钥匙启动按钮设计在换挡旋钮前,此外,安全警示灯、驾驶模式切换、空调以及音量调节等按钮都设计在此。

  纯电动车的定位一般都是城市代步,因续航里程所限,所以和越野完全不搭界。但对于喜欢这种“野性”风格的消费者来说,像比亚迪元EV这种跨界风格的车就显得非常贴心,尤其是尾部“小背包”的设计,很讨巧。比亚迪元EV所配备的全LED大灯,视觉效果炯炯有神,同时夜间照明效果也有了大幅改善。点状镀铬组成的矩阵式格栅为比亚迪家族式“Dragon face”设计,虽然纯电动车的前格栅无需开孔,但比亚迪元EV还是营造出仿开孔样式,目的是为了减少消费者对于纯电动新能源车设计的突兀感。与这个级别的很多车型一样,全新比亚迪秦燃油版采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。来自“龙”的灵感,比亚迪宋Pro在颜值上对细分市场冲击很大。看惯国外流行元素后,当“设计”回归传统时,车型带来的高质感还真有耳目一新的效果。

  中央悬浮式中控屏采用了比亚迪家族式的设计,支持自动旋转,尺寸达到10.1英寸,搭载比亚迪DiLink车机系统,这套系统是基于安卓内核打造,所以对于安卓手机应用的兼容性非常好。屏幕还可以根据不同app的使用自动旋转,比如打开百度地图,爱奇艺等。但是由于屏幕尺寸较大,当屏幕旋转为竖屏的时候,有些遮挡驾驶视线。大尺寸液晶仪表,能够全面的显示车辆信息,主题色调也会根据驾驶模式的不同而改变。全新比亚迪秦燃油版车型终于也用上了家族化的设计语言,外观设计更加时尚和精致,内饰的简约风格也挺招人喜欢。罗曼星阵前格栅,Bi-color双色车身……颜值UP!无需滤镜高光,我要开创潮流。

  品质出行新标杆 黄金动力稳定可靠!动力性能上,宋Pro搭载1.5TI+6速湿式双离合变速箱,百万用户验证,品质成熟稳定,在平顺性上媲美6AT自动变速箱。新车最大输出功率118千瓦,最大扭矩245牛米,达到同级主流水平;同时排放达到最严苛的国六B标准,更环保更保值。更加难得的是油耗经济性,媒体实测低至6.8L。底盘调校则是前奔驰底盘大师汉斯亲手操刀,整体紧实厚重,转弯时犹如吸盘般牢牢贴附地面,从容稳定,颇具德系驾控质感。再加上高刚性轻量化安全车身、图书馆级NVH静谧工程以及累计超百万公里的路测等系列严苛测试,宋Pro可谓是身经历练,实力卓越。再加上功能十分强大的多媒体系统和车联网系统的帮助,这款车的竞争力大大增强了。比亚迪e2的前脸依旧采用了“Dragon Face”的家族式设计风格,不过封闭式的中网内部采用点阵式的装饰,镀铬装饰条贯穿车标一直延伸到造型锋利的大灯组,整体展示出时尚且动感的一面。www.251366.com据农业农村部监测的400个县能繁母猪存栏数据显示www.3653111.com

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